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47. Treffen am Niederrhein

von | 17 Sep., 2023

Baugeschichte und Baumaßnahmen
an Rhein und Ruhr

Die ersten Teilnehmer am Vorabend – Besichtigung der Autobahnmeisterei Kaarst
Besuchspunkt am Samstag – Pfeiler mit Nachjustierung unter der Berliner Brücke in Duisburg
A 42 Emscherschnellweg, Kunstwand an der Arminstraße in Oberhausen
Die Unterführung ist auch die Verbindung von Burg Vonderen zum Kunstobjekt „Zauberlehrling“
Die Länge des Kunsttunnels bestimmte sich durch das vorgesehene Autobahnkreuz Oberhausen-Osterfeld
links erkennbar die unvollendete Zufahrt der A 31 von Emden in Richtung Kamp-Lintfort
Das verbliebene östliche Widerlager der „alten“ Hardenbergbrücke in Mülheim an der Ruhr
Die „neue“ Hardenbergbrücke, welche ab 2027 einem Ersatzneubau weichen wird
Wohnbebauung direkt an der Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp der Bundesautobahn A 40
Vortrag der DEGES zum Brückenneubau – auf dem neuen Überbau
Autobahn Rheinland und DEGES arbeiten an den Bauwerken perfekt zusammen
Erläuterung der Schadensproblematik und der Behebung im Hohlkörper des Bestandsbauwerkes
Auf dem Weg zur Großbaustelle Autobahnkreuz Kaiserberg
Stelle des symbolischen Spatenstiches für die Erneuerung des Knotenpunktes (l.)
Blick über den Ruhrschnellweg zum Kreuzungsbauwerk und dem Hochbunker (r.)

Gedenkstein zum Autobahnbau – mit Erinnerung an Regierungsbaurat Sieben, Sitz in Duisburg, Mercatorstraße 80

Wir danken besonders herzlich für die freundliche Unterstützung
Autobahnmeisterei Kaarst – DEGES – Autobahn Rheinland

Autobahnmeisterei Kaarst
Duisburg-Kaiserberg
Autobahnkreuz Duisburg-Kaiserberg
Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp

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